Was wir gemeinsam erreichen wollen

Eine Strecke von lediglich zwölf Kilometern liegt zwischen den beiden Landeshauptstädten. Google Maps zeigt fürs Auto 21 und fürs Fahrrad 39 Minuten Fahrtzeit an. Was in anderen Städten eine machbare Entfernung mit dem Fahrrad ist, wird hier oft zu Recht hinterfragt: Der Anstieg über den Biebricher Berg, fahrradunfreundliche Brücken, vor allem aber eine unklare Wegeführung bezüglich der schnellsten und sichersten Strecke hält viele Pendler:innen davon ab, aufs Rad zu setzen. Aber genau sie sind gefragt, wenn es darum geht, den Berufsverkehr am Morgen und Abend zu reduzieren.

Langfristiges Ziel: Mainz und Wiesbaden mit dem Fahrrad verbinden

Im Sommer 2026 sollen die drei Hauptbrücken zwischen den Landeshauptstädten Mainz und Wiesbaden im Zeitraum eines Monats - vom 17. August bis 13. September - maximal häufig von Radler:innen überquert werden. Mit Hilfe von fest installierten Zählgeräten sowie der DB Rad+ App werden sowohl die Anzahl der Fahrten als auch die Routen festgehalten und visualisiert. Die getrackten Daten dienen am Ende auch der Ausarbeitung einer Radschnellverbindung, die für die nächsten Jahre in Planung ist.

Datenerhebung

Ab Mai 2026 messen insgesamt sechs fest installierte Zählgeräte wie viele Menschen die drei Hauptbrücken (Schiersteiner Brücke, Kaiserbrücke und Theodor-Heuss-Brücke) zwischen Mainz und Wiesbaden täglich mit dem Fahrrad überqueren. Die Zählungen liefern wichtige Daten für Verkehrsplanung, Radwegeausbau und Maßnahmen zur Förderung nachhaltiger Mobilität. Sie dienen längerfristig als Grundlage für die Umsetzung der geplanten Radschnellverbindung.

Atmospheres for a better life.

Die Bike-to-Work-Challenge ist offiziell Teil des Programms der „World Design Capital Frankfurt RheinMain 2026“ - eine Auszeichnung, die alle zwei Jahre von der World Design Organization verliehen wird. Gesucht wurden Projekte, die das Leitthema „Design for Democracy. Atmospheres for a better life“ aufgreifen und sich für ein demokratisches Miteinander sowie eine lebenswerte Zukunft engagieren. Unser Vorhaben wurde vom WDC als beispielhaft bewertet und zählt als eins der Highlights in Wiesbaden / Mainz.

Think global, act local

Der Initiator der Challenge ist Scholz & Volkmer, eine Kreativagentur aus Wiesbaden. Unter dem Prinzip "creating shared value" engagiert sich das Unternehmen gesellschaftspolitisch und versucht damit innerhalb der Region Verantwortung im bürgerschaftlichen Sinne zu übernehmen – wie zum Beispiel die see-Conference.

Scholz & Volkmer ist mit ca. 15 weiteren Firmen Mitglied von WiNaMo, die sich für das Thema Radfahren in Wiesbaden einsetzt und die Bike-to-Work-Challenge als Jahresprojekt in den Mittelpunkt ihrer Aktivitäten 2026 stellt.

see-Conference Scholz & Volkmer

Das Team hinter der Challenge

Premiumpartner

  • R+V Versicherung
  • DB InfraGO
  • Smart City Wiesbaden
  • Landeshauptstadt Wiesbaden
  • Hochschule RheinMain
  • Winamo
  • VAUDE
  • Riese & Müller
  • Lucky Bike

Unterstützer

  • ADFC
  • NahMobilitätsgesellschaft
  • Kiez Werkstatt
  • Dein RadBüro Wiesbaden
  • IHK Wiesbaden
  • World Design Capital